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下面附上一則新聞讓大家了解時事



歷經20年漫長等待,桃園機場捷運終於在2日通車,從台北車站到桃園機場直達車車程約需36分鐘。航空業界人士表示,機捷通車後,廉價航空(Low-cost carrier,LCC)將是主要獲利者。

航空業界人士表示,目前台北松山機場的廉航只有易斯達航空(Eastar Jet)跟德威航空兩家,旅客想要省錢搭廉航,還是要到桃園機場搭機,在機捷通車後,日後民眾去桃機搭機會更方便,不用在松山機場搭較貴的傳統航空公司。

日本台灣交流協會一位匿名人士表示,以台灣人最愛去的日本為列,執飛日本航點的廉航都有在桃機設櫃,機捷通車後,日後居住在台北市與新北市的民眾搭廉航班機去日本旅遊,會更加方便。

▲廉航酷航(FlyScoot)班機降落桃園機場。(資料圖/記者呂炯昌攝影)


 

「國際永續建築環境促進會」(iiSBE)日前正式邀請屏東縣府參與國際組織「全球建築與營建聯盟」,由縣長潘孟安正式簽署申請加入行動宣言,潘孟安希望藉著「屏東縣綠建築自治條例」的制定與實施,展現屏東為地球溫室氣體減量努力的決心。

屏東縣府十四日在青創聚落舉辦「屏東綠建築國際論壇」,邀請屏東建築師公會理事長李俊毅、不動產開發商業公會理事長王世賢、屏科大、雲林科大等官產學界代表一百餘人出席,除見證縣府以貨櫃建造綠建築的成果,並展現縣府因應氣候變遷及國際城市競爭,打造屏東成為優質居住空間與觀光旅遊環境的決心。

潘孟安表示,身必買為地球村成員,縣府去年與(iiSBE)執行長XD. Nils Larssom共同簽署以發展屏東城鄉永續及生態議題的協同合作備忘錄,今年配合屏東縣綠建築自治條例通過實施,特別再次邀請執行長分享綠建築推動的經驗,並正式簽署申請加入全球建築與營建聯盟行動宣言,期升級屏東綠建築建造與改造技術。

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